현대글로비스의 완성차해상운송은 매출 15%를 차지하는 핵심사업영역으로, 현대차그룹 물류 담당비중 확대로 빠르게 성장하였다. 이번 탐방을 통해, 완성차운송선 (PCC: Pure Car Carrier)의 귀환항로를 활용한 해외OEM 완성차 운송이 시작되었음을 알게 되었다. 현재 40%인 현대/기아차 완성차해상운송의 담당비중을 100%로 확대하고, 귀환선박 활용률을 30%로 가정할 경우, 해외물류 매출액은 2016년까지 CAGR 28.6% 증가 가능할 것으로 추정된다. 동시에 5% 수준인 PCC 사업 OPM은 귀환항로 활용 시 10% 이상으로 개선이 가능한 것으로 보인다. 매출증가와 함께 수익성이 대폭 개선될 것으로 기대됨에 따라 글로비스의 이익전망치 및 목표주가 상향을 검토 중이다.
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