전일 아시아나항공은 3Q10 영업이익으로 2,391억원 (흑자전환)을 발표했다. 중국인 비자발급 완화와 미국 비자면제 효과가 수요증가로 이어지며 RPK와 국제여객 yield가 분기기준 사상최고치를 기록했다. 화물부문이 계절적 비수기로 2Q10의 수익성을 보여주지는 못했지만, RTK와 yield 모두 전년동기대비 증가하는 모습을 보였다. 따라서 4Q10에도 화물 수송량 감소에 따른 우려보다는 국제여객 수요 확대에 초점을 맞추어야 하겠다.
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